La marque Woods-Mobilette, Etats-Unis 1913 - 1916, voitures anciennes de collection, v2.

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La marque Woods-Mobilette, Etats-Unis 1913 - 1916

La marque de voitures automobile Américaine Woods-Mobilette fut fondée en 1913 et arrêta sa production de véhicules en 1916.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Woods-Mobilette ", Etats-Unis 1913/1916.

1905 : Woods construit un véhicule électrique qu'il appelle "Interurban" et qui d'après son inventeur, peut être transformé à essence en 10 minutes.

En 1910, Francis A Woods "invente" le cyclecar Woods-Mobilette dès cette année à Chicago propulsé par un moteur 4 cylindres développant 12cv et refroidi par air.

1912 : un second exemplaire Woods-Mobilette cycle-car avec le même moteur que cellui de 1910.

1913: le troisième exemplaire cyclecar Woods-Mobilette refroidi par eau cette fois marquera le début de la production dès qu'il aura obtenu les crédits c'est à dire le 8 juillet.
- La production débutera en fin d'année.

1914 : les archives donnent une production de 1000 exemplaires du cyclecar Woods-Mobilette par mois.

1915 : en octobre Woods achète son distributeur officiel la "International Cyclecar and Accessoires Company".
- Quelques améliorations sur le cyclecar Woods-Mobilette.

1916 : la cinquième version du cyclecar Woods-Mobilette arrive avec l'éclairage électrique et une vitesse de 60km/h.
- Mais à $380, elle n'est plus compétitive car la Ford T 2 places coûte $440 et la 4 places $490.
- La production s'arrête en fin d'année.

1917 : un nouveau modèle cyclecar Woods-Mobilette est annoncé mais ne sera jamais connu.

La marque Woods-Mobilette, Etats-Unis 1913 - 1916

La marque de voitures automobile Américaine Woods-Mobilette fut fondée en 1913 et arrêta sa production de véhicules en 1916.

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